1: 大副業時代のだいふくさん
（株）日産（TSR企業コード:130115975、法人番号:1140001069755、同所、設立1986（昭和61）年7月、資本金1000万円、同社長）は2月18日、神戸地裁尼崎支部より破産開始決定を受けた。破産管財人には阪田健夫弁護士（弁護士法人ライト法律事務所、尼崎市御園町21、電話06－6415－3110）が選任された。負債は、大同建設が約85億1700万円、丸善が約45億5800万円、日産が約3億1500万円で、3社合計約133億9000万円。
ポチップ
2: 大副業時代のだいふくさん
えっシ𐠥ック
5: 大副業時代のだいふくさん
日産破産
ジョイマンみたい
ジョイマンみたい
7: 大副業時代のだいふくさん
>>5
なんだこいつ～～～～～～～～～
なんだこいつ～～～～～～～～～
6: 大副業時代のだいふくさん
日産 破産 大誤算
8: 大副業時代のだいふくさん
ゴーン追い出しでこのザマ、日本のいい恥さらしだ
9: 大副業時代のだいふくさん
まことにすいまめーん
10: 大副業時代のだいふくさん
いっつも破産してんなこいつ
11: 大副業時代のだいふくさん
破産が似合いすぎる社名
12: 大副業時代のだいふくさん
NISSANの方はむしろクソみたいな業績でも潰れないのが問題
13: 大副業時代のだいふくさん
>>12
これ
これ
15: 大副業時代のだいふくさん
ホンダに全力拒否されたからね
しょうがない
しょうがない
17: 大副業時代のだいふくさん
>>15
日産が変なプライド高過ぎて頭下げれなくて決裂したみたいなイメージだった
日産が変なプライド高過ぎて頭下げれなくて決裂したみたいなイメージだった
20: 大副業時代のだいふくさん
>>15
拒否した方も落ちぶれて草
拒否した方も落ちぶれて草
ポチップ
16: 大副業時代のだいふくさん
株価操作でアウトなやつ
18: 大副業時代のだいふくさん
GTR復活させればまだワンチャン
23: 大副業時代のだいふくさん
>>18
あれは儲けられるクルマではないからなぁ
あれは儲けられるクルマではないからなぁ
19: 大副業時代のだいふくさん
さっさと潰れろｗ
22: 大副業時代のだいふくさん
日産自動車じゃないんかい
21: 大副業時代のだいふくさん
会社傾かせてる原因たちが自分の給料だけは死守してきた結果だし
