【EV】 BYDの「快進撃」はインチキだった…　隠れ負債7兆円超 サプライヤーへの代金支払いを先延ばし

BYDの「快進撃」はインチキだった…習近平も後戻りできない「隠れ負債7兆円超」を生んだ中国EV産業の末路
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1e4d26fc6f6059392fffa13ba9e6804d802c2d7?page=2

こんなとこつくと、むかしのヤフーもアマゾンも当たりが出るまでむちゃくちゃだったし
油断できんと思うのだが

公式発表の負債額でも十分でかい

自動車業界の覇権を取るために、国が支援してても不思議はない

まじかよ
BYDポシャったらかなりエグい経済ショック来るぞ

負債については以前から言われてたのに
メディアとかあまり取り上げてないよね

国策で他国のev産業壊すために侵略してるんだし、最後は中国が都合のいいようにするだけでしょ

最近、中国EV凄いネタ聞かなくなったな

典型的なダンピング

これ去年の時点で中国政府にガッツリ説教されて早く是正しろと言われてたはずだが

そんなの買掛金で残ってるからB/S見たらすぐわかるやん
それとも決算誤魔化してたの？

ずっと前から言われてるやつじゃん
赤字なのに払いを遅らせて決算を粉飾してるだけって

「迪鏈(ディーチェーン)」

日本で言う手形だろw
しっかし、うちは90日手形でもきつかったというのに
275日ってw9か月待たないと満額もらえないって・・

元と円を混ぜて書くのやめてくれ
わけわからなくなるわ

BYDがどうこうではなく、ただEV産業自体がハリボテたったと言う事w

それをふみ倒せ付のが強み

中国国内のEV需要が頭打ちになった大きな理由が、補助金の減額とこれの是正でダンピング合戦が出来なくなったから
中国国内市場のEVメーカーは既に淘汰の段階に入っているので、どこも海外市場の開拓に躍起になってる
そこへわざわざ石油危機という大チャンスを起こしたんだから、トランプのオウンゴール具合が一層際立つという構図

１台数万だと歩留まり悪いとヤバいな
日本の車体工場は良いとしても電池がな

BYD日本から逃げるのもいつかな
毎月平均300台しか売れてないのに

そんなやり方でサプライヤーはやっていけるのか？サプライヤーだって仕入れとかあるだろ

個人的に心配しているのは富山側の立山アルペンルートの電気自動車がBYD製なところ。
トンネル内で故障したり爆発しないか心配だし、修理まともにできるのかどうか…

こんだけ負債あれば債務超過か

9ヶ月か
でも日本の大企業様も支払いサイト6ヶ月とかざらだよね

借金重ねて規模を巨大化してコストダウンを図ってるんじゃないの？

トヨタの30兆円の負債みたいなもんやろ

たまに見るけどいつ消えるか判らんブランド車買う奴の気が知れん
売れない直せない廃車するにもスゲェかかりそう